La nueva tecnología DLP de alta resolución para faros de coches ayuda a los fabricantes de vehículos y proveedores Tier-1 a mejorar la seguridad, visibilidad y la comunicación en la carretera.
Texas Instruments ha anunciado su tecnología DLP state-of-the-art para faros de alta resolución en vehículos.
El nuevo chipset DLP5531 es el único del mercado en combinar capacidad de programación y elevada resolución (más de un millón de píxeles dirigibles por faro), superando ampliamente las cifras de las actuales tecnologías ADB (adaptive driving beam).
Los fabricantes de vehículos y los proveedores Tier-1 pueden usar esta solución ADB programable para diseñar sistemas de faros con la máxima seguridad, luminosidad y el mínimo deslumbramiento para el resto de conductores.
Esta nueva tecnología DLP de alta resolución trabaja con cualquier fuente de luz, incluyendo iluminación LED y láser y dota a los ingenieros de un control más preciso de la distribución de la luz en la carretera con patrones personalizables.
La flexibilidad de este chipset permite a fabricantes y proveedores Tier 1 crear faros “emparejados” con software programable y elementos ópticos de pequeño tamaño a la hora de incrementar el rendimiento sin sacrificar el diseño.
Los ingenieros de sistemas también disponen de la capacidad de debilitar la intensidad de los píxeles parcial o totalmente usando esta solución, allanando el camino para la construcción de sistemas de iluminación que permitan al conductor adaptarse a cualquier condición de tráfico.
Futuro para la tecnología DLP de alta resolución
La tecnología presentada en esta noticia por Texas Instruments también ayuda a transformar los faros en un nuevo canal de comunicación al proyectar información relevante a la carretera. Una proyección correcta de la luz puede mejorar la comunicación entre conductores, peatones y otros vehículos y comienza a cumplir los requisitos de los sistemas de seguridad que han de implementar los futuros coches autónomos.
