El chipset radar RF CMOS TEF8233 para ADAS ofrece un alcance superior a 300 metros, integración con radar imaging y un procesamiento más eficiente con menor consumo.
NXP Semiconductors ha presentado la tercera generación de su plataforma de radar automotriz con el nuevo chipset TEF8233, desarrollado para responder a las crecientes exigencias de los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) y de conducción autónoma segura.
El chipset radar RF CMOS TEF8233 para ADAS incorpora un diseño monolítico basado en tecnología RFCMOS que integra transmisor, receptor, VCO y PLL, reduciendo la complejidad del sistema y optimizando tanto el espacio en placa como el consumo energético.
Opera en la banda de 76 a 81 GHz y se ha concebido para aplicaciones de radar frontal, trasero y lateral, aportando versatilidad en el diseño de plataformas de seguridad activa.
Alcance superior a 300 metros y alta resolución
Entre sus prestaciones más destacadas, se encuentra su capacidad para detectar objetos a más de 300 metros, así como una resolución angular mejorada que posibilita la identificación precisa de peatones, vehículos y obstáculos en entornos urbanos o en condiciones climatológicas desfavorables.
El chipset es compatible con radar imaging de alta definición, favoreciendo la reconstrucción tridimensional del entorno y la toma de decisiones más segura por parte de las unidades de control.
Compatibilidad con procesadores y eficiencia energética
La integración con los procesadores de radar de la familia S32R del mismo fabricante permite desarrollar soluciones escalables que refuerzan la seguridad tanto en turismos como en vehículos industriales.
Esta sinergia reduce el coste total del sistema y facilita el cumplimiento normativo en materia de seguridad vial.
El encapsulado compacto y el consumo optimizado del TEF8233 lo posicionan como un elemento clave para plataformas ADAS de próxima generación que requieren fiabilidad, eficiencia y capacidad de integración en módulos radar seguros.
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