Moxa ha anunciado el lanzamiento de sus nuevas series VPort 06-2 y VPort P16-2MR de cámaras IP EN 50155 para hacer frente a la demanda de sistemas de CCTV a bordo de trenes.
Los nuevos modelos soportan resoluciones de vídeo HD 1080P, cuentan con la certificación EN 50155 y operan en el rango de temperatura de -40 a +70 °C para garantizar fiabilidad y seguridad en aplicaciones ferroviarias.
Para proyectos de misión crítica, como videovigilancia 24/7 en la cabina del maquinista, la serie de cámaras IP EN 50155 VPort P16-2MR incorpora un iluminador IR y un filtro de corte (ICR) que garantizan la calidad de las imágenes tanto de día como de noche.
También poseen un diseño IK8/EN 62262 (anti-vandálico) e IP66 (protección ante lluvia y polvo) y un domo H.264/MPEG IP para aportar versatilidad y robustez a bordo de los trenes.
Tecnología en las cámaras IP EN 50155 para el sector ferroviario
Las cámaras VPort 06-2 y VPort P16-2MR usan tecnologías de imagen avanzadas, como algoritmo de Auto Exposición (AE), Reducción de Ruido Digital (DNR), Compensación de Backlight (BLC) y Amplio Rango Dinámico (WDR) para superar los estrictos requerimientos de la industria ferroviaria.
Las características de las nuevas cámaras IP EN 50155 se completan con DynaStream para optimización de eficiencia de red, CBR Pro para transmisiones con limitaciones de ancho de banda, soporte de SDXC (tarjeta SD de hasta 1 TB), entrada de audio o micrófono y soporte del estándar ONVIF Perfil S.